Brabus har forvandlet Mercedes-AMG G 63 til et 800-hestes offroad-monster med portalaksler, pickup-lad og detaljer i teak og kulfiber.
Det tyske tuninghus Brabus er kendt for at tage Mercedes-modeller til nye højder – og det gælder bogstaveligt talt i dette tilfælde. Her er der fuld damp på oliesheik-energien. Brabus XLP 800 Adventure er baseret på Mercedes-AMG G 63, men er blevet transformeret til et brutalt, luksuriøst og kompromisløst offroad-køretøj, der lige så godt kunne være bygget til en postapokalyptisk millionær.
800 hk og portalaksler
Under hjelmen brøler en 4,0-liters V8 med dobbeltturbo, tunet til 800 hk og et moment på voldsomme 1.000 Nm. Det giver G-klassen præstationer, der trodser dens størrelse. De specialudviklede portalaksler hæver frihøjden til vanvittige 47 centimeter – mere end nok til at forcere kampesten mellem hjulsættene, halvdybe vandløb – eller nærmest også parkerede elbiler.
Pickup-lad med yacht-detaljer
I stedet for den klassiske SUV-konfiguration har Brabus gjort XLP 800 til en luksuriøs pickup. Akselafstanden er forlænget, og ladet er beklædt med teaktræ – præcis som på dækket af en megayacht. Detaljer som disse løfter bilen fra rendyrket offroader til et rullende luksusstatement med offroad-DNA.
Indvendigt: Kulfiber, læder og hightech
Kabinen er selvsagt gennemført. Hver centimeter er dækket af enten fineste læder, ægte kulfiber eller avanceret teknologi. Brabus tilbyder et væld af individualiseringsmuligheder – farver, syninger, overflader og funktioner – så bilen kan tilpasses enhver eksklusiv smag.
Designet til ekstreme situationer
XLP 800 er ikke en bil til hverdagskørsel i København eller Paris. Akselafstanden er forlænget, så bilen er mere end 5 meter lang. Den er skabt til ekstreme situationer – både i terræn og i udtryk. Massive terrændæk, udbyggede skærme, kulfiberelementer og mulighed for tagtelt understreger bilens alsidighed. Dette er luksus med overlevelsesinstinkt.
Luksus uden kompromis
Med en længde tæt på 5,40 meter og en bredde, der fylder en hel vognbane, er Brabus XLP 800 alt andet end diskret. Men det er også pointen. Dette er bilen til dem, der vil være forberedte på alt – og samtidig ankomme med maksimal autoritet og stil. Prisen begynder ved lidt over 7 mio. danske kroner ekskl. moms og afgift.
Læs mere om Brabus XLP 800 her.
Læs også:
Det italienske superbilsmærke De Tomaso lancerer deres P72 med detaljer i guld. Et lille kunstværk, som vi troede kun var til præsentation på Goodwood Festival of Speed, men som nu sendes på gaden. Læs mere om De Tomaso P72 her.
Rolls Royce har fået ny, dansk importør, og fejrer det ved at introducere den elektriske Rolls Royce Spectre under deres Black Badge label. Whatever you want – Rolls Royce will make it, synes at være tilgangen til kunderne. Læs mere om Roll Royce Black Badge i Danmark her.
